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Sesé y Repsol firman el mayor acuerdo de combustible renovable en España

Sesé y Repsol unen fuerzas de nuevo y alcanzan el mayor acuerdo de suministro de combustible renovable en España. Tras la realización en 2022 de las primeras pruebas piloto en España con este tipo de combustible en transporte de mercancías, ambas compañías han llegado a un acuerdo de suministro de ocho millones de litros en los próximos dos años, una cantidad que serviría para recorrer 26,6 millones de kilómetros por vía terrestre.

El acuerdo alcanzado representa una reducción estimada de 18.000 toneladas de CO2 al suponer una reducción de hasta el 90% de las emisiones de CO2 en comparación con el combustible de origen mineral que sustituye, por la menor intensidad de carbono del combustible renovable. Actualmente, Sesé ya ha recorrido más de 4,5 millones de kilómetros con esta tecnología y el 15% de su flota propia de transporte de mercancía por carretera en España ya opera con combustible renovable, incluyendo 40 vehículos modulares o duotrailers. Además, la compañía se ha marcado el objetivo de eliminar el 100% de los combustibles fósiles de su flota en Europa en 2030.

Sergio Treviño, CEO de Sesé, ha afirmado que “tenemos un objetivo claro: ser una compañía neutra en emisiones de CO2 en 2050; y la aplicación de tecnologías alternativas, como los combustibles renovables, que nos permitan descarbonizar progresivamente la cadena de suministro, es fundamental para lograrlo. La alianza de Sesé y Repsol es una muestra más de nuestro firme compromiso de avanzar hacia una cadena de suministro más sostenible y por tanto más eficiente”.

“Para Repsol es una gran noticia anunciar esta nueva colaboración con Sesé, un viejo amigo que confió en nuestros combustibles renovables hace ya dos años y que sigue apostando firmemente por ellos como solución de presente y futuro”, comentó Estíbaliz Pombo, gerente senior de Productos Energéticos en Repsol.

El HVO es un combustible renovable que se produce a partir de residuos como aceites vegetales usados, grasas animales y residuos agrícolas y forestales, dándoles una segunda vida e impulsando la economía circular. Es una solución que ya está disponible y es eficiente en coste para la descarbonización de todos los sectores del transporte. Cuenta con las certificaciones de sostenibilidad que exige la Directiva de Energía Renovable de la Unión Europea y cumple con todos los requisitos técnicos que garantizan su uso en vehículos sin necesidad de realizar ninguna modificación.