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Toyota Material Handling Europe y SSAB producirán la generación de equipos de manipulación de materiales más sostenibles del mercado Toyota Material Handling Europe, en colaboración con SSAB, empresa siderúrgica de origen nórdico y estadounidense, ha establecido una asociación libre de combustibles fósiles, convirtiéndose en el primer fabricante de equipos de manipulación de materiales en utilizar SSAB Zero™, un acero reciclado producido con electricidad libre de combustibles fósiles y biogás. Esta alianza refuerza el compromiso de ambas compañías con la sostenibilidad y la reducción de la huella de carbono en la industria. A partir de esta primavera, Toyota Material Handling Europe, gracias a su alianza con SSAB, empleará SSAB Zero™ en la fabricación de las horquillas y bastidores de sus transpaletas manuales. Este acero reciclado y fabricado con energía libre de combustibles fósiles mantiene la misma calidad y propiedades que el acero convencional de la compañía siderúrgica, pero con emisiones de carbono fósil significativamente menores.
Compromiso con la sostenibilidad
"Queremos ser líderes en la transformación sostenible de nuestra cadena de valor y para ello estamos desarrollando una cadena de suministro resistente de forma conjunta con nuestros proveedores", señala Giorgio Polonio, Vicepresidente de Compras y Suministros de Toyota Material Handling Europe. Por su parte, Tony Harris, Director de SSAB Europe, afirma: "Estamos encantados de trabajar con Toyota en la producción de la próxima generación de equipos de manipulación de materiales con una menor huella de carbono. Toyota Material Handling Europe ha sido nuestro cliente a través de nuestra filial Tibnor durante más de 20 años, y estamos intensificando nuestra colaboración basándonos en nuestra confianza mutua y en el objetivo común de un futuro sin combustibles fósiles". A principios de 2024, Science Based Targets (SBTi) validó los objetivos a corto y largo plazo de Toyota Material Handling Europe, con el fin de alcanzar cero emisiones netas antes de que finalice el año fiscal 2041. La iniciativa SBTi proporciona una vía claramente definida para que las empresas reduzcan las emisiones de gases de efecto invernadero con el fin de prevenir los peores efectos del cambio climático y apoya las ambiciones de limitar el calentamiento global a 1,5 °C. Como parte de los esfuerzos de Toyota Material Handling Europe por alcanzar la meta de cero emisiones, su cooperación con SSAB le permitirá aumentar el uso de acero reciclado producido con electricidad libre de fósiles y biogás, lo que reducirá la huella de carbono de las materias primas utilizadas en sus soluciones industriales. En concreto, el material de las horquillas y el bastidor del equipo de gran volumen LHM230 se sustituirá por SSAB Zero™, logrando una reducción del 77 % de CO2 en comparación con el acero basado en mineral de hierro, teniendo en cuenta toda la cadena de valor.
Toyota Material Handling Europe, pionera en la integración del acero de baja emisión de carbono
Toyota Material Handling Europe establecerá el acero de baja emisión de carbono como el estándar en sus productos, comenzando con los modelos más populares de su gama de transpaletas manuales. Con esta propuesta, la compañía se convierte en pionera en el sector al integrar este material en su línea de productos, dando un paso adelante para reducir las emisiones asociadas y reafirmando su compromiso por impulsar una industria más sostenible y respetuosa con el medio ambiente.

 • Su puesta en marcha coincide con la incorporación de los dos primeros Mercedes eCitaro 100% eléctricos, de un total de 40, que cuentan con ayuda del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia NextGenerationEU• Las nuevas Circulares mejorarán las conexiones de La Almozara, Casco Histórico, Arrabal, Actur, Las Fuentes, San José, Universidad y Delicias, que también tendrán autobús directo a la Estación Intermodal de DeliciasLa red de autobús urbano de Zaragoza vivirá, a partir del próximo lunes, día 17 de marzo, su mayor evolución de los últimos años. Se estrenarán dos nuevas líneas, Circular Exprés 3 y Circular Exprés 4 (Ci3 y Ci4), que mejorarán de manera sustancial las conexiones en transporte público entre al menos ocho distritos urbanos: La Almozara, Casco Histórico, Arrabal, Actur, Las Fuentes, San José, Universidad y Delicias. Además, se facilitará la conexión directa de éstos, entre otros puntos, con la Estación Delicias. Ese mismo día se pondrán en marcha las mejoras anunciadas en la línea 38 (Bajo Aragón - Valdefierro), cuya ampliación abrirá a los vecinos de Valdefierro una nueva conexión con el centro de la ciudad y sus puntos neurálgicos (hospitales, Universidad, etcétera), así como la posibilidad de enlazar con otras líneas de autobús o con el tranvía. Las novedades se completarán con una pequeña modificación en el recorrido de la línea 36 (Picarral-Valdefierro), que también servirá para mejorar el trayecto que la conecta con Valdefierro, tal y como se acordó con los vecinos del distrito. La alcaldesa de Zaragoza, Natalia Chueca, junto la consejera de Medio Ambiente y Movilidad, Tatiana Gaudes, ha anunciado hoy esta puesta en marcha, en un acto en el que, además, se han presentado los dos primeros nuevos autobuses Mercedes-Benz eCitaro 100% eléctricos que se incorporarán a la flota urbana de Zaragoza. Son los primeros de un total de 40 vehículos de este modelo adquiridos contando con el apoyo de Fondos Europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Conexiones a ambos lados de la ribera del Ebro Las nuevas Circulares Exprés facilitarán, por ejemplo, la conexión con la Estación Intermodal de Delicias, que ha experimentado en los últimos años un gran incremento en su oferta y tráfico ferroviario y por carretera, tras la liberalización de distintos trayectos y el aumento general del uso del transporte público tras la pandemia. El otro gran foco de usuarios previstos, que actualmente no dispone de ninguna línea directa (a pesar de la ampliación de la 21 puesta en servicio en abril de 2023), son los desarrollos residenciales de la Margen Izquierda, en zonas como el Barrio de Jesús y todo el entorno del Paseo de la Ribera. La solución óptima para dar servicio a estos dos puntos, ubicados en el suroeste y noreste de Zaragoza, son estas dos nuevas circulares, cuyos trazados toman, en gran parte, el de la actual línea 24, ampliándola y mejorándola de manera sustancial. Con ellas, se posibilitan nuevas conexiones entre la Estación, por ejemplo, y distritos como Las Fuentes, San José, Arrabal, Casco Histórico, Delicias, Universidad o La Almozara. También conectan la estación con el Casco Histórico de la ciudad, lo cual es una mejora para quienes viajan en este medio de transporte, sean de Zaragoza o visitantes. Asimismo, se incrementan las posibilidades de conexión con la Margen Izquierda entre el Puente de Giménez Abad y el de La Almozara, y en la Margen Derecha entre el Azud del Ebro y el Puente del Tercer Milenio. Las nuevas Circulares Exprés tendrán frecuencias de 6 minutos y se calcula que transportarán entre 22.000 y 25.000 usuarios al día.Planos y recorridos de las nuevas líneas:Ci3:ECHEGARAY Y CABALLERO / MINGUIJÓN
FRAY LUIS URBANO / MADRINA SALINAS
FRAY LUIS URBANO / RODRIGO REBOLLEDO
RODRIGO REBOLLEDO
AV. COMPROMISO DE CASPE
AV. DE SAN JOSÉ
AV. TENOR FLETA
CAMINO DE LAS TORRES
JUAN PABLO BONET
MARIANO BARBASÁN
TOMÁS BRETÓN
TOMÁS BRETÓN
GARCÍA SÁNCHEZ
UNCETA
AV. DE MADRID
RIOJA
AV. DE NAVARRA / C.M.E. INOCENCIO JIMÉNEZ
AV. DE NAVARRA nº 94
ESTACIÓN DELICIAS / ACCESO ESTACIÓN AUTOBUSES
ESTACIÓN DELICIAS / ACCESO SALIDAS
AVENIDA PABLO GARGALLO
PLAZA EUROPA
P. ECHEGARAY Y CABALLERO
Ci4:PASEO DE LA RIBERA / AZUD DEL EBRO
AV. DE CATALUÑA / BALCÓN DE SAN LÁZARO
ARQUITECTO LA FIGUERA / ZALMEDINA
AV. JOSÉ ATARÉS / TV ARAGÓN
AV. JOSÉ ATARÉS / V. BROTO
PLAZA EUROPA
AV. DE LA ALMOZARA
AV. PUERTA DE SANCHO
AV. PABLO GARGALLO
AV. EXPO 2008 / AV. PABLO GARGALLO
ESTACIÓN DELICIAS / ACCESO SALIDAS RIOJA / PARQUE CASTILLO PALOMAR
AV. DE MADRID
P. CALANDA FRANCO Y LÓPEZ CORONA DE ARAGÓN
SAN JUAN DE LA CRUZ
JUAN PABLO BONET
CAMINO DE LAS TORRES
AV. TENOR FLETA
CAMINO PUENTE VIRREY / P. REMACHA
AV. DE SAN JOSÉ
AV. COMPROMISO DE CASPE
SALVADOR MINGUIJÓN
PASEO DE LA RIBERA / AZUD DEL EBRO
Prolongación de la línea 38 y mejoras en la línea 36 Al proyecto de las circulares hay que sumar la ampliación de la línea 38, que se adentrará en Valdefierro para ofrecer una nueva ruta de llegada y salida del barrio y que, en su núcleo final, compartirá trayecto con la línea 36. La prolongación de la línea 38, en combinación con la 36 y con las nuevas circulares, favorecerá un incremento del 25% en el número de beneficiarios potenciales. La línea 38 ampliará su recorrido desde C.E. Pignatelli por Valdefierro hasta la calle Tulipán, manteniendo las frecuencias actuales en laborables, sábados y festivos. Contará con cuatro buses adicionales en laborables y sábados y con dos buses más en festivos. Este cambio favorecerá el traslado directo desde Valdefierro a zonas de gran atracción como el Hospital Clínico, la Universidad, Puerta del Carmen o el Paseo Pamplona. Por su parte, la línea 36 mejorará frecuencia en laborables (pasando de 9-12 a 7-8 minutos), aumentando la dotación en dos buses (tendrá 11). Se va a habilitar un giro a la izquierda desde Avda Madrid a Ramiro I que permitirá que esta línea circule por Avda Madrid y facilitar los transbordos en el entorno de Los Enlaces. Además, esta semana se ha completado la instalación de dos nuevas marquesinas en Valdefierro, que estarán ubicadas en las avenidas Francisca Millán Serrano y Manuel Rodríguez Ayuso. Nuevos autobuses eléctricos Mercedes eCitaro En la presentación de hoy también se han dado a conocer los dos nuevos autobuses, del modelo Mercedes Benz eCitaro 100% eléctrico, que se incorporan a la red urbana de Zaragoza desde esta misma semana. Estos vehículos, uno de 12 metros y otro articulado de 18 metros, son los primeros de los 40 cuya adquisición fue aprobada por el Gobierno de Zaragoza y para la que se cuenta con la ayuda de 8.900.000 euros del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia financiado por la Unión Europea-NextGenerationEU, así como con 2.994.233,82 euros para completar la electrificación de cocheras. La aportación de la Unión Europea permite cubrir la diferencia de precio entre un vehículo híbrido estándar y uno 100% eléctrico. Estos autobuses, dotados con las más avanzadas tecnologías en materia de eficiencia energética, seguridad y comodidad, se sumarán a los 68 ieTram de Irizar adquiridos en la primera convocatoria de Fondos -cuya entrega se completó ya de manera íntegra- y a los otros 4 buses eléctricos que ya estaban incorporados previamente a la flota. A lo largo del mes de marzo continuará el suministro de hasta 10 Mercedes 100% libres de emisiones más, aunque su puesta en funcionamiento deberá esperar unos días hasta la instalación de todos los sistemas necesarios, tanto validadoras como cámaras, conexión con el Sistema de Apoyo a la Explotación (SAE), etcétera. Con estos vehículos se da continuidad al objetivo de electrificar la flota de autobuses de la ciudad de Zaragoza. Serán en total 25 autobuses de 12 metros y 15 autobuses de 18 metros (articulados) con los que se incrementará al 31,8% el porcentaje de vehículos eléctricos en la flota de autobuses del transporte público, repartidos en 80 autobuses de 12 metros y 32 autobuses de 18 metros, situándose más cerca de alcanzar el objetivo de electrificar el 100% de la flota. Junto a los 40 nuevos autobuses, el proyecto incluye la instalación de 40 puntos más de recarga en cocheras, que se sumarán a los 75 ya existentes y en funcionamiento. Un autobús 100% europeo El modelo elegido para esta segunda fase de electrificación de la red de autobuses es el MercedesBenz eCitaro. Se trata de la última generación de vehículos de esta marca alemana, cuyos componentes -incluidas las baterías- están todos fabricados en Europa. Son buses Cero Emisiones, de piso bajo continuo y que cumplen con todas las normativas vigentes en materia de seguridad, accesibilidad, etcétera. Los 25 autobuses de 12 metros tienen hasta 6 baterías de ión litio NMC3 que proporcionan 588 kWh. Los 15 articulados tienen capacidad de hasta 686 kWh, lo que garantiza una autonomía suficiente incluso en condiciones climatológicas adversas. Este modelo se había probado previamente en al menos dos ocasiones y en condiciones reales en Zaragoza, obteniendo unos resultados muy favorables en autonomía, climatización, etcétera. El sistema de carga puede realizarse por manguera y por pantógrafo invertido, como se ha normalizado en la totalidad de la flota eléctrica de Zaragoza. Entre los sistemas de seguridad incorporados figuran Sideguar Assist (asistente de giro y de cambio de carril), Frontguard Assist (aviso de peatones y ciclistas en el frontal del vehículo), Preventive Brake Assist (el vehículo frena para evitar una posible colisión), retrovisores por cámara; y Alcolock (el conductor debe soplar y dar negativo para arrancar el vehículo). También incorporan suspensión neumática integral y un sistema de regulación de balanceo y cabeceo (WNR) especialmente diseñado para autobuses de uso urbano. En materia de accesibilidad, tienen rampa eléctrica y manual y un sistema de guiado ópticoacústico que facilita el acceso al interior del autobús a personas invidentes o con deficiencia auditiva. Asimismo, todos vendrán equipados con la preinstalación de una validadora en la parte central del autobús. Las máquinas -presentes ya en las dos primeras unidades- se irán instalando conforme sea posible su suministro.Acerca de Avanza AVANZA está integrada en Mobility ADO, compañía multinacional de origen mexicano, especializada en movilidad global. La compañía abarca diferentes modalidades de transporte de viajeros como el autobús, el metro, el tranvía y la bicicleta, cubriendo todas las necesidades de movilidad de sus clientes. A esto, se suman la gestión de estaciones de autobús y de áreas de servicio. Actualmente, es el primer operador privado de España de transporte urbano y metropolitano en autobús. Cuenta con una flota superior a 2.400 autobuses, gestionada por un equipo de más de 7.000 empleados. Avanza transporta a más de 300 millones de personas al año. Avanza forma parte del Comité de autobuses de la UITP (Unión Internacional del Transporte Público), máximo organismo para la promoción del transporte público de viajeros y movilidad sostenible, con sede en Bruselas.

Con la completa remodelación y modernización de Torres Colón en Madrid, su propietario, Mutua Madrileña, ha creado el edificio de oficinas más sostenible de España. El inmueble, de 31 plantas, es el primero del país en obtener la certificación de Edificio de Energía Casi Nula (NZEB, por sus siglas en inglés). Además, contará con el prestigioso certificado WELL, que avala un entorno laboral excepcionalmente atractivo y con un alto factor de bienestar, y LEED, que lo certifica como un edificio sostenible y respetuoso con el medioambiente. Un pilar importante para estas certificaciones es el concepto de iluminación de TRILUX España. En total, se instalaron alrededor de 3.000 luminarias que no solo proporcionan luz de alta calidad y eficiencia energética, sino también iluminación inteligente.Mutua Madrileña estableció los estándares más altos de sostenibilidad para la renovación del edificio,en línea con el objetivo del Grupo Mutua de mejorar constantemente la eficiencia de los recursos y la optimización energética de sus propiedades. Las exigencias para la iluminación han sido, por lo tanto, altas y variadas. Se ha requerido una solución de iluminación altamente eficiente con sensores integrados y Casambi como estándar para el control de la iluminación. “Tras una demostración con prototipos personalizados, donde pudimos demostrar nuestra experiencia tecnológica, flexibilidad y capacidad de adaptación, se nos adjudicó el contrato para este proyecto único”, recuerda Arístides Pérez, Director de la aplicación Oficinas de TRILUX España.ILUMINACIÓN ÓPTIMA PARA CONDICIONES DE TRABAJO PERFECTAS TRILUXEspaña ha desarrollado una serie de luminarias lineales hechas a medida especialmente para este proyecto, que se utilizan en todo el edificio. Todas las luminarias están equipadas con detectores integrados de luz diurna y presencia para ajustar automáticamente el nivel de luz según el uso y la hora del día, garantizando así una iluminación eficiente y promotora de la salud. El color de la luz, de 4,200 Kelvin, cumple con los requisitos del concepto WELL, que fomenta un entorno laboral ideal. Estas luminarias cuentan con un CRI 90 y un URG 19, índice de deslumbramiento óptimo para trabajos de oficina como leer, escribir o mantener reuniones. Además, con las luminarias colgantes Sonnos -en negro-, se creó una iluminación ultramoderna, perfectamente adaptada a las necesidades de los empleados.CONTROL INTELIGENTE Y MANTENIMIENTO SENCILLO
Un aspecto muy destacado del proyecto es el control digital mediante el sistema Casambi. Las luminarias están conectadas en red planta por planta a través de un gateway con conexión a internet. Esto permite que la empresa de mantenimiento responsable las monitoree y controle fácilmente en línea. Especialmente práctico: si una luminaria falla, se puede reemplazar sin necesidad de reprogramación, ya que cada punto de luz en el plano del edificio está vinculado a los parámetros operativos programados. Esto ahorra tiempo y dinero al propietario del edificio. Con este proyecto, TRILUX demuestra una vez más su experiencia en la implementación de soluciones de iluminación sostenibles e innovadoras que no solo protegen el medio ambiente, sino que también aseguran el máximo confort y eficiencia en los entornos laborales modernos.Datos sobre TRILUXTRILUX – SIMPLIFY YOUR LIGHT representa el camino más sencillo y seguro hacia una solución de iluminación a medida, energéticamente eficiente y apta para el futuro. En el mercado de iluminación dinámico y a la vez más complejo, el cliente recibe el mejor asesoramiento, una orientación óptima y una luz perfecta. Para garantizar esta exigencia, TRILUX se basa en un amplio portfolio de tecnologías, así como en los socios potentes del grupo TRILUX y combina los componentes individuales para crear unas soluciones completas a medida – siempre adaptadas perfectamente a las necesidades de los clientes y al área de uso –. De esta forma, pueden realizarse también los proyectos complejos y grandes de forma rápida y sencilla con un solo proveedor. En el sentido de "SIMPLIFY YOUR LIGHT" ("SIMPLIFICA TU LUZ"), aparte de la calidad y la rentabilidad, para el cliente siempre tienen prioridad la facilidad de planificación, la instalación y el uso de las soluciones.El grupo TRILUX cuenta con ciento once años de experiencia en el mercado de la iluminación y seis centros de producción en Alemania, España y otros países europeos y atiende a clientes internacionales a través de 30 filiales y numerosos socios en todo el mundo. Con emplazamientos físicos en Alemania, Austria, los Países Bajos, Bélgica, Reino Unido, Francia, Emiratos Árabes, Suiza, España y Polonia, TRILUX Akademie transmite los conocimientos necesarios sobre las tendencias y las novedades del sector de iluminación. TRILUX emplea a más de 5.000 personas en todo el mundo. La sede de la empresa está ubicada en Arnsberg (Alemania).Para más información, visítenos en www.trilux.com 

Miércoles, 12 de marzo |  19:30 a 20:45

ESIC Zaragoza, Vía Ibérica nº 28.

ESIC Aragón celebra la 29ª Jornada de Casos Aragoneses de Éxito para descubrir organizaciones de nuestra comunidad que destacan dentro del tejido empresarial de la región.En esta ocasión, la empresa invitada será Grupo MasFarré con sede en Monzón, Huesca. Contarán con Jose Mas y Javier Mas, tercera generación de una empresa familiar, cuyo propósito es generar en los clientes experiencias que se conviertan en recuerdos para toda la vida.¡Reserva tu plaza!Agenda:

19:30h Apertura Institucional:Antonio Sangó. Director de ESIC Aragón
19:35h Caso MASFARRÉ: "Experiencia y pasión unidas para construir eventos únicos e inolvidables".Jose Mas. Director de Grupo Masfarré.
20:05h Charla Coloquio con los hermanos Javier y Jose Mas.
Moderada por Elena Salamanca. Directora de informativos en Aragón TV y Aragón Radio. 20:40h Despedida y cierre.

La empresa aragonesa ACF Innove, en colaboración con Mobility City, organiza el próximo 12 de marzo una jornada clave para el sector del transporte de mercancías. El evento reunirá a expertos y actores clave para abordar los retos actuales en normativa, seguridad y prevención de riesgos, así como la optimización logística mediante nuevas tecnologías. La seguridad y la eficiencia en el transporte de mercancías son aspectos fundamentales para garantizar el cumplimiento normativo, evitar sanciones y minimizar riesgos en la cadena logística. Las normativas europeas para el transporte son cada vez más exigentes, obligando a las empresas del sector a adaptarse constantemente. La correcta estiba y amarre de la carga no solo previenen sanciones económicas, sino que también contribuyen a la seguridad vial y la protección de los conductores. Innovación para la seguridad del sector Entre los ponentes confirmados se encuentran:Fernando Viñuales, gerente de ACF InnoveJordi Espín, Secretario General de TransprimeÁngel Gil, Gerente de ALIA, el Clúster Logístico de AragónSusana Val, Directora del Zaragoza Logistics Center   Ramón Valdivia, Director General de ASTICJosé Antonio Mérida, Jefe Provincial de Tráfico de Zaragoza Representantes del Puerto de Santander y ABC Logistics
ACF Innove está desarrollando pruebas de su proyecto Amarre Solutions & IoT con ABC Logistics y otros actores del sector.

La empresa aragonesa de soluciones de aluminio Itesal ha sido invitada por el Instituto Aragonés de Seguridad y Salud Laboral (ISSLA) a la Jornada de “Proyectos de promoción de la salud en las organizaciones”, donde ha dado a conocer su programa de salud laboral enfocado en la prevención y el bienestar de sus trabajadores. Durante el evento, Itesal ha recibido el premio Asepeyo Antoni Serra Santamans a las mejores prácticas preventivas en salud laboral. “Este premio es un reflejo del firme compromiso que tenemos con la seguridad, la prevención y el bienestar de todas las personas que forman parte de nuestra empresa. Nos motiva a seguir innovando y mejorando con el objetivo de garantizar un espacio de trabajo cada vez más seguro para todos”, han explicado desde la compañía.
Itesal, integrada en la Red de Empresas Saludables
Itesal forma parte de la Red de Empresas Saludables desde septiembre de 2024. Laura Usón, responsable del área de PRL y Medio Ambiente, está convencida de que "el bienestar físico y mental del equipo es clave para seguir ofreciendo lo mejor a nuestros clientes". En la jornada, Usón presentó el proyecto de empresa saludable ante diversas personalidades como: Jesús Divassón, Director General de TrabajoCarmen Baeyens, Directora General de Salud PúblicaNoelia Carbó, Directora del ISSLAJuan Luis Arriazu, Director Autonómico de Asepeyo en Aragón y La Rioja Desde Itesal han agradecido al ISSLA la oportunidad de compartir su experiencia y esfuerzo por promover la importancia de la prevención en el entorno laboral. Objetivos del proyecto saludable de Itesal Los objetivos de este proyecto saludable están enfocados en la mejora continua del bienestar laboral. Entre las metas propuestas destacan: Reducir en un 5 % el número de trabajadores con patologías en extremidades y articulaciones.Incrementar el grado de satisfacción de la plantilla.Mejorar la comunicación de las medidas de seguridad y salud.Fomentar la participación activa de los empleados a través de reuniones periódicas, un buzón de sugerencias y grupos de difusión para implementar nuevas acciones saludables en la organización.
Formación, masajes preventivos y actividades deportivas
El proyecto saludable de Itesal incluye una amplia variedad de recursos enfocados en la prevención y el bienestar de sus empleados: Formación continua en seguridad y salud, proporcionando herramientas clave sobre hábitos saludables y prevención de riesgos laborales.Fomento de la actividad deportiva, apoyando la participación de los trabajadores en carreras y eventos locales, con el objetivo de asociar los valores del deporte a la marca y promover un estilo de vida activo.Servicio de masajes preventivos, para evitar lesiones, reducir el estrés y mejorar la función del sistema inmunitario. El 70 % de los empleados utiliza este servicio, lo que evidencia su aceptación.Mejoras ergonómicas, como la instalación de sillas ergonómicas y disponibilidad de sales minerales en épocas de calor.Contratación de servicios externos de vigilancia de la salud y dotación de recursos como tensiómetros y salas médicas. Gracias a estas iniciativas, Itesal ha destacado que la satisfacción de sus trabajadores sigue evolucionando, consolidando una cultura organizacional basada en la salud y el bienestar.

El próximo martes 11 de marzo, llevaremos a cabo una jornada de formación sobre cálculo de la huella de carbono en Espacio Joven de Fundación Ibercaja. A las 9:00h. comenzaremos con la recepción de los asistentes, dando comienzo al acto a las 9:30h. Esta actividad está vinculada a nuestro proyecto "Startups CeroCO2-Aceleración del compromiso de las startups y pymes lideradas por jóvenes empresarios con la Misión Zaragoza Ciudad Climáticamente Neutra para 2030", enmarcado en la Convocatoria 2024 Fundación Ibercaja Innovación Social y Protección del Medioambiente. La sesión está dirigida a pymes y startups zaragozanas, o de los alrededores, que tengan el propósito de acelerar la acción climática en su modelo de negocio. Para ello, ofrecemos formación y herramientas sobre la huella de carbono por parte de nuestro equipo técnico. Contaremos también con la participación de Carmen Navarro, gerente del Grupo Español para el Crecimiento Verde y coordinadora en España de SME Climate Hub, iniciativa internacional sin ánimo de lucro que busca empoderar a las pymes para que adopten medidas climáticas y desarrollen negocios resilientes de cara al futuro. Además, de entre las empresas participantes, seleccionaremos a 5 entidades para ofrecerles un plan de asesoramiento y de acompañamiento especializado en el cálculo de su huella de carbono. ¿Te vas a perder esta oportunidad? Inscríbete aquí

El próximo 11 de marzo en el Patio de la Infanta tienes una de las citas educativas más interesantes de Zaragoza¡Apúntate!