Sala de prensa

Notas de Prensa de la Asociación de Directivos y Ejecutivos de Aragón

11 de February de 2020

La ‘número tres’ del PP nacional y presidenta del partido en Navarra ha abordado en un Foro ADEA la situación que vive hoy en día la Comunidad Foral

Durante el encuentro, ha expresado su preocupación, ya que Navarra está “dando pasos” hacia una futura anexión al País Vasco, con la imposición de sus símbolosZaragoza, 11 de febrero de 2020La zaragozana Ana Beltrán ha alertado a los directivos aragoneses de la preocupante situación política en Navarra. Así lo ha hecho la vicesecretaria de Organización del Partido Popular y presidenta del Partido Popular en Navarra, este martes en un nuevo desayuno informativo del Foro ADEA, dada la proximidad y las relaciones comerciales que existen entre Navarra y Aragón.
La ‘número tres’ del PP nacional, que creó Navarra Suma, además de abordar cuestiones de interés nacional, ha realizado una exposición de la actual situación política en la Comunidad Foral, con el título “¿Qué está pasando en Navarra? Escenario político”.
Beltrán ha sostenido que los últimos gobiernos de Navarra han desdibujado la identidad del territorio en una pretensión por convertirla “en la cuarta provincia de Euskadi”. Con este fin, afirma, se han impuesto desde las instituciones, los símbolos de la Comunidad vecina: “El Euskera, una lengua que no es oficial en Navarra y que tan solo habla el 7% de la población; la Ikurriña, una bandera que respetamos pero que no es la nuestra y que han colocado en edificios oficiales, y todo con la pretensión de conseguir la anexión de Navarra al País Vasco”.Este escenario crea un caldo de cultivo perfecto para que en un futuro “pueda producirse un referéndum en Navarra”, que constituiría una nueva amenaza para la unidad del país.
Como consecuencia de este clima de incertidumbre, Beltrán decidió poner en marcha “una medida extraordinaria” como es Navarra Suma, la coalición de UPN, PP y Cs que actualmente dirige el Consistorio pamplonés. Una fórmula que ahora se está explorando a nivel nacional y en vista de las próximas elecciones que se celebrarán en primavera en las comunidades históricas de España.
“En Cataluña y en el País Vasco existen actualmente unas circunstancias excepcionales de independentismo y nacionalismo; por eso la fórmula de Euskadi Suma o Cataluña Suma, -o cualquier otro nombre que se le dé-, la veo positiva porque es un ejemplo de generosidad política, pensando antes en un bien superior que en el de cada partido”, ha aseverado.
Al presidente aragonés, Javier Lambán, le ha pedido que “plante cara al señor Sánchez” por los pactos con los independentistas y que le reclame “ese dinero que se le debe a Aragón por el IVA de 2017”. Ha hecho referencia al empeoramiento de la situación económica desde que Lambán gobierna Aragón. “Mucho le queda por hacer, puesto que está creciendo el paro y no se aumenta la inversión en una tierra que debería ser próspera por su situación geopolítica y clave dentro de la unidad nacional", ha concluido.
Por su parte, el presidente de ADEA, Salvador Arenere, ha destacado la cercanía entre ambas Comunidades, “la navarra y la aragonesa” y ha repasado algunos de los temas que comparten ambas comunidades, como "la conexión del Corredor Cantábrico- Mediterráneo para no quedar aislados".
La cita ha estado moderada por Celia Soria, directora de esRadio Aragón en el Hotel Palafox de Zaragoza.
Al acto han asistido, como patrocinadores del Foro ADEA, David Álvarez (Deloitte), Luciano Viguín (Banco Santander), Míchel Castillo (Volkswagen Audi Zaragoza), Alfonso Manuel Sánchez (CaixaBank), Luis Cánovas (Banco Sabadell), Antonio Lacoma (Ibercaja), Ignacio Montaner (Endesa), María Jesús Fuentes (Palafox Hoteles), Miguel Ángel Heredia (Grupo Piquer); también han asistido miembros del consejo asesor y junta directiva de ADEA, como José Guillén (ADEA), Jesús Morte (Parque de Atracciones), José Antonio Pérez Cebrián (CEOE Teruel) o Javier Pardo (El Periódico de Aragón); representantes institucionales como Luis María Beamonte, Javier Campoy o Mar Vaquero (PP Aragón), María Navarro, Natalia Chueca o Carolina Andreu (Ayuntamiento de Zaragoza) y Daniel Pérez (Ciudadanos).
La organización de las actividades de ADEA no sería posible sin el apoyo de su Club de Patrocinadores, formado por entidades y empresas: SANTANDER, CAIXABANK, PALAFOX HOTELES, DELOITTE, VOLKSWAGEN AUDI ZARAGOZA, CAJA RURAL DE TERUEL, GRUPO PIQUER, ENDESA, BANCO SABADELL, ITESAL E IBERCAJA BANCO.

31 de January de 2020

Los directivos temen por la creación de empleo y el riesgo de perder la competitividad mejorada en estos últimos años

Los directivos aragoneses muestran preocupación ante las medidas económicas que se anuncian. Así se ha reflejado en los resultados del Indicador de Opinión ADEA relativo al segundo semestre de 2019, que la Asociación de Directivos y Ejecutivos de Aragón, ha presentado esta mañana.Dicho barómetro se obtiene a partir de una encuesta que recoge las impresiones de los directivos sobre diferentes aspectos relacionados con la situación económica y a la que, en esta ocasión, han respondido 176 directivos y ejecutivos de las áreas de dirección general, dirección financiera, dirección comercial y de recursos humanos, de los sectores automoción, industrial, servicios y comercial de las empresas de la Comunidad. Los encuestados se han referido a cuestiones relacionadas con aspectos como la financiación, evolución de la plantilla, cifra de ventas y balanza comercial.En cuanto a las estimaciones de los directivos para el primer semestre de 2020, destaca que, aun cuando en todos los casos el porcentaje más alto se corresponde con la "estabilidad", disminuyen progresivamente las impresiones de mejora y aumentan las opiniones negativas.En lo que se refiere a facilidades para obtener financiación, las perspectivas de los encuestados apuntan a la estabilidad, siendo este porcentaje de un 59,6 %. En comparación al mismo periodo del año anterior, esta estimación se reduce en 17 puntos.También predomina la estabilidad en cuanto a la evolución de plantillas, siendo este porcentaje de un 80 %, 12 puntos superior al mismo periodo del año 2019. Solo un 13% considera que este aspecto mejorará, la mitad que en el mismo periodo de 2019. Crecen ligeramente las perspectivas de empeoramiento, hasta un 6,4 %.La cifra de ventas mejorará para un 19,9 % de los encuestados y se mantendrá estable para un 74 %. Un 6 % opina que empeorará.Las exportaciones se mantendrán estables para un 82,8% de los encuestados y solo el 6,63 % de directivos que cree que mejorarán, sensación que ha disminuido de forma significativa respecto al mismo periodo del año anterior, en un 60 %.En cuanto a las importaciones, la mayoría de los directivos cree que se mantendrán estables (83 %) y disminuye en 10 puntos respecto al mismo periodo de 2019 el porcentaje que cree que mejorarán.Para los directivos encuestados, la evolución general de la economía se mantendrá estable en el primer semestre de 2020 (72,03 %) y empeorará para un 7,86 %.En opinión de los directivos encuestados, las medidas económicas anunciadas por el nuevo gobierno conllevan “estimaciones de menor inversión y empleo”. La mayor preocupación se manifiesta “por la reforma laboral, que supone un instrumento importante para la creación de empleo”. Además, “los deseos manifestados por los responsables económicos de elevar la fiscalidad para incrementar el gasto ponen en riesgo la competitividad mejorada en estos últimos años”.“La situación actual de desaceleración, con reducción de ingresos (menor PIB) no es propicia para poner en marcha las medidas anunciadas”, han comentado los directivos.ADEA es la asociación que agrupa a los directivos aragoneses siendo un foro de encuentro y debate referente en Aragón. Cuenta con 60 años de historia y más de 1200 directivos asociados. Está integrada en CEDE -Confederación Española de Directivos y Ejecutivos-, de cuya Junta Directiva forma parte.
VER RESULTADOS INDICADOR DE OPINIÓN ADEA SEGUNDO SEMESTRE 2019

23 de January de 2020

Rajoy: "Conviene no deshacer las reformas que han funcionado, sería un enorme error"

El expresidente del Ejecutivo ha participado este jueves en un desayuno informativo de ADEA donde ha presentado su libro, “Una España mejor”
Allí, Mariano Rajoy se ha referido a su etapa como presidente del Gobierno, analizando los problemas a los que tuvo que enfrentarse durante los años más complicados de la crisisZaragoza, 23 de enero de 2020Mariano Rajoy ha sido el primer invitado del Foro ADEA 2020. En un desayuno informativo organizado por la Asociación de Directivos y Ejecutivos de Aragón (ADEA), el que fuera anterior presidente del Gobierno de España ha presentado su nuevo libro, “Una España mejor”. En él cuenta las vicisitudes que vivió el país durante una etapa importante de su historia que él tuvo el honor de presidir y deja caer algunos consejos “para quien quiera escucharlos” como que “conviene no deshacer las reformas que han funcionado, porque sería un enorme error”.El expresidente ha comenzado agradeciendo la presencia en este acto de los miembros del Partido Popular y de otros líderes políticos, así como a ADEA por haberle invitado a participar en un foro “de gran interés en el que diferentes personas, de pensamiento distinto, han venido a exponer sus ideas en absoluta libertad”. Asimismo, ha destacado la trayectoria de su presidente, Salvador Arenere, y sus inquietudes en materia política y económica.Durante su intervención, Rajoy ha asegurado que se encuentra feliz “de no haber realizado ningún referendo, ya que son los enemigos del consenso”, y ha alabado los pactos de Estado para temas trascedentes como la lucha contra el terrorismo o la sucesión de la Corona que pudieron llevarse a cabo durante su etapa política.Sobre la nueva política y los nuevos partidos, ha aseverado, que “el pueblo español es fundamentalmente moderado y rechaza todo extremismo, al considerarlo una mezcla de insensatez e ineficacia”. “El centrismo es una voluntad, no una doctrina política; la voluntad de sintonizar con los deseos y necesidades del pueblo español”, ha subrayado.Para el presidente de ADEA, Salvador Arenere, contar con un invitado de este nivel es “todo un honor”. En su intervención se ha referido a la preocupación que están mostrando los empresarios en cuanto a temas que les inciden de manera directa como las reformas laborales, el Brexit y la guerra comercial entre EEUU y China. “Lo que funciona no lo cambies, ha dicho el expresidente, y parece que quiere hacerse, cuando no es lo adecuado”, ha concluido Arenere.Asimismo, Arenere ha anunciado las jornadas sectoriales que se iniciarán próximamente, abarcando temas como el sector financiero, el mercado agroalimentario y los territorios fronterizos. En las jornadas participarán personalidades de la vida política como Tomás Guitarte y Alfonso Guerra."UNA ESPAÑA MEJOR"“Una España mejor” es una crónica personal del que fuera líder de los populares donde aborda su etapa al frente del Ejecutivo. Sin duda, un testimonio imprescindible para entender los hechos decisivos de unos años en los que el país se enfrentó a trances muy complejos como la amenaza del rescate, la abdicación del Rey o la crisis catalana, algunos asuntos que ocupan a fecha de hoy un lugar destacado en el panorama nacional.Rajoy narra que fue un honor para él "dejar una España mejor que la que encontré", una frase que no formaba parte de su discurso aquel 1 de junio de 2018, fecha en la que pronunció su última intervención como presidente del Ejecutivo.El expresidente de España ha resumido este libro como "una voluntad de contar mi historia y mis vivencias desde la responsabilidad que tenía encomendada durante unos años en los que nuestro país pudo haber quebrado, pudo haberse roto, pudo haber sufrido una severa merma en su sistema de protección social o incluso pudo haber vivido una seria crisis institucional por el relevo en la Jefatura del Estado. Todo pudo haber ocurrido, pero nada de ello sucedió. Así es como yo lo vi y como yo lo viví".No faltan referencias a Hollande, "un colega en el que se podía confiar"; a Merkel, "una mujer que escucha con atención y que huye de cualquier posición dictada por frivolidad; un personaje absolutamente irrepetible", o a Donald Trump o David Cameron.Sobre el Rey emérito elogia su trabajo, "siempre encontré en él apoyo y aliento, nunca faltó una llamada suya en los momentos más difíciles"; y de su hijo, el actual rey de España, dice ser "una persona serena y rigurosa, con un marcado sentido del deber y una sincera curiosidad intelectual".Algunas de las compañeras de partido también aparecen, tales como Soraya Sáez de Santamaría, definida como "garantía de tranquilidad", o María Dolores de Cospedal, "mujer de coraje y valentía que nunca se esconde ni se arruga".No faltan referencias al fin de ETA o a la corrupción, "hemos pagado un altísimo precio por los escándalos que nos persiguieron durante nuestro mandato aunque la mayoría arrancaban de épocas bastante lejanas en el tiempo". No se escapan en sus líneas  los nuevos partidos y la nueva política, "esa forma de dirigir los partidos como si fueran sectas con absoluto desprecio al diálogo y en el que a los discrepantes solo se les deja el camino del exilio o el menosprecio", narra.Sobre su moción de censura, fue consciente desde el primer momento de la gravedad de la situación. "Recuerdo unas declaraciones de Rivera dando por liquidado nuestro pacto de legislatura y ofreciéndose, incluso, a pactar una moción de censura con el PSOE, siempre que Pedro Sánchez no fuera el candidato. En todo momento tuve muy clara la fragilidad de nuestra situación y que el destino político de aquel gobierno estaba en manos de los nacionalistas vascos".Sobre su contacto con Artur Mas recuerda que "el diálogo que pretendía consistía únicamente en urgirme a definir una fórmula para celebrar la consulta de autodeterminación. Le expliqué hasta la saciedad que su pretensión no tenía cabida en nuestra Constitución".La actitud de Puigdemont cuando era alcalde de Gerona la define como estrafalaria,  "llegué a preguntarle si de verdad pensaba que yo iba a autorizar el referéndum. Todavía hoy me produce perplejidad su respuesta: “No lo vas a autorizar porque, además, no puedes”.Parte importante dedica al Artículo 155, "mientras los expertos iban cerrando los últimos detalles técnicos del desarrollo del 155, yo me apliqué a un objetivo que consideraba esencial: fraguar un gran acuerdo nacional para hacer frente al envite secesionista. Me reuní con Sánchez y Rivera, la posición de ambos fue evolucionando desde un rechazo inicial hasta su pleno respaldo. Unos había dicho que era “una medida cruenta”, otros lo definieron como “matar moscas a cañonazos”, pero ambos convinieron después en la necesidad de activarlo"."No me quedan cuentas pendientes ni nostalgia de ningún tipo. La política sigue sin mí.  Afortunadamente, la España que entregué no se parece en nada a la que recibí; esa es mi mayor recompensa", concluye.La cita ha estado moderada por la directora Regional de COPE Aragón - La Rioja, Ana Orúe, y se ha celebrado en el Hotel Reina Petronila de Zaragoza.Al acto han asistido, como patrocinadores del Foro ADEA, David Álvarez (Deloitte), Armando Mateos (Itesal), Javier Gallardo (Banco Santander), Míchel Castillo (Volkswagen Audi Zaragoza), Ricardo Ger (CaixaBank), Javier Sorolla (Banco Sabadell), Antonio Lacoma (Ibercaja) y Pedro Sanz (IE); también han asistido miembros del consejo asesor y junta directiva de ADEA, como Fernando Rodrigo (Covecasa Construcciones, Venta, Compra y Alquileres, S.A.), Manuel Teruel (Cámara de Comercio, Industria y Servicios de Zaragoza), Miguel Ángel Liso (Henneo), Carlos Mor (ADEA), Teresa Azcona (CARTV), Jesús Morte (Parque de Atracciones), José Andrés Nalda (Heraldo de Aragón), Pedro Orúe (Industrias Relax, S.L.), Isabel Paricio (El Corte Inglés), Gemma Español (A&P Abogados), Pepe Guillén (ADEA), Javier Cabrero (Cabrero Motorsport), María Jesús Lorente (Arame) y Juan Ángel Mairal (Acciona).Además, han acudido los representantes institucionales Ángel Dolado, Luis María Beamonte, José Ángel Biel, Luisa Fernanda Rudi y Emma Buj, y los directores de medios de comunicación Nicolás Espada (El Periódico de Aragón), José María Tejerina (Cadena SER, Radio Zaragoza), Carmen Ruiz (CARTV), Isabel Poncela (EFE), Celia Soria (esRadio) y Alicia Ibares (Europa Press).La organización de las actividades de ADEA no sería posible sin el apoyo de su Club de Patrocinadores, formado por varias entidades y empresas: SANTANDER, CAIXABANK, PALAFOX HOTELES, DELOITTE, VOLKSWAGEN AUDI ZARAGOZA, CAJA RURAL DE TERUEL, IE BUSINESS SCHOOL, ENDESA, BANCO SABADELL, ITESAL E IBERCAJA BANCO.

28 de November de 2019

Las nuevas tecnologías transformarán las ciudades del futuro poniendo a las personas en el centro

El presidente de ADEA, Salvador Arenere, ha resaltado la importancia que va a tener la movilidad urbana en el futuro de las ciudades, calculando una cifra de negocio de 140.000 millones de euros en toda Europa.
Durante la X Convención, el alcalde de Zaragoza, Jorge Azcón, ha anunciado su idea de retomar el proyecto de una segunda parada del AVE en la capital aragonesa.Los ciudadanos deberán ser un eje fundamental de las inversiones en innovación y en nuevas tecnologías.Zaragoza, 28 de noviembre de 2019
La X Convención de Directivos, organizada por la Asociación de Directivos y Ejecutivos de Aragón (ADEA), ha comenzado este jueves 28 de noviembre bajo el título “Las ciudades y las personas en el centro de todo”. En esta primera parte de la jornada, expertos y directivos de varias empresas han puesto de manifiesto las claves para que los ciudadanos se conviertan en el eje fundamental de las inversiones en innovación y nuevas tecnologías.
En la apertura institucional, el presidente de la Asociación, Salvador Arenere, quien ha destacado la importancia de que las ciudades planifiquen “con el tiempo suficiente qué van a hacer”. “La gran transición de las ciudades es imparable. Las personas desean vivir donde sucede todo”, ha expuesto.
En esta línea, Arenere ha pedido a las instituciones que promuevan la potenciación de “ciudades intermedias” en la Comunidad como medida para frenar la despoblación y el éxodo centralizador. “Damos un salto de los 700.000 habitantes a 50.000 en Huesca. Hay que generar y potenciar la inversión en poblaciones intermedias que sean el freno a que todo el mundo quiera vivir en Zaragoza”, ha reclamado.
Además, el presidente de ADEA ha valorado la relevancia que va a tener en el futuro un sector como la nueva movilidad urbana, calculando una cifra de negocio de 140.000 millones al año en toda Europa. “El modelo tradicional ha mutado a un servicio cuyo cliente cada vez es más diverso, ya que el pago por uso o las flotas de renting han modificado para siempre el negocio de la fabricación de coches”, ha señalado, recordando también que el 70% de los trayectos que se hacen en España se encuentran por debajo de los siete kilómetros.
Junto a Arenere, la inauguración también ha corrido a cargo del alcalde de Zaragoza, Jorge Azcón, que ha resaltado su objetivo de potenciar el crecimiento de la ciudad, pero teniendo claro que “no puede ser a costa del medio rural”. “Tenemos que tener capacidad para traer valor, talento y riqueza por los proyectos que generemos, sin quitárselo al resto de la provincia”, ha afirmado.
En esta línea, Azcón ha anunciado su idea de retomar el proyecto de la segunda parada del AVE en Zaragoza, después de conocer que la liberalización del mercado ferroviario supondrá que en los próximos dos años se duplique aproximadamente el número de trenes de alta velocidad que pasarán por la capital aragonesa. “Es necesario que volvamos a redefinir las prioridades de inversión del Ministerio de Fomento en nuestra ciudad para que esa infraestructura vuelva a cobrar sentido”, ha recalcado
Asimismo, el primer edil de la capital aragonesa también ha desgranado su idea de fomentar el avance tecnológico en el Ayuntamiento. “Ha llegado el momento de que el algoritmo se incorpore a las administraciones públicas, de que pensemos que lo que está dando resultado en las empresas privadas va a tener resultado en las administraciones. La tecnología tiene que transformar la administración pública”, ha expresado.
LA MOVILIDAD EN LAS CIUDADES DENTRO DE UN ESCENARIO GLOBAL
La conferencia inaugural, a cargo de José Miguel Aparicio, Audi Managing Director, ha puesto el foco en el peso específico que el sector automovilístico tiene en España como segundo productor europeo, generador del 10% del PIB del país. Para Aparicio, el reto al que se enfrentan actualmente los fabricantes es “convertirnos en proveedores de plataformas de movilidad sostenible para las ciudades, que han de ser nuestros clientes, descongestionando los centros, y que los ciudadanos puedan ejercer su movilidad individual sin limitaciones”.
Por su parte, el economista José Carlos Díez ha detallado la importancia que va a tener en el futuro una energía como la fotovoltaica, pese a que en España “aún no hemos hecho nada”. “El sol va a durar unos cuantos milenios, así que podemos estar tranquilos. En eólica sí fuimos pioneros, somos líderes mundiales con una política pública combinada con el sector privado, pero en fotovoltaica no hemos hecho nada. La misma placa la pones al revés en Teruel o en Zaragoza y da más que en Alemania bien puesta. Podemos producir energía más barata”, ha expuesto.
SMART CITIES SOSTENIBLES Y TECNOLÓGICAS
La población urbana crece a un ritmo exponencial, de manera que, para 2050, se estima que represente el 70% de la población mundial. Esto tiene implicaciones como que sean las grandes demandantes de energía, así como los principales agentes contaminantes del entorno. Por eso, para el CEO de Energía en Acciona, Rafael Mateo, “las ciudades son parte del problema y de la solución”. La gran mayoría de ellas son ya conscientes de la repercusión que el cambio climático puede tener sobre ellas en cuanto a sequías e inundaciones, y por eso han adquirido compromisos como la generación renovable y la reducción de la huella de carbono. “Porque la transición energética es una obligación, pero también una oportunidad”, ha matizado Mateo.
Esta economía descarbonizada es la gran apuesta de muchos países, con una visión holística de cómo debe ser la movilidad del futuro y cómo la “Gobernanza pública debe incorporar un sistema de incentivos-desincentivos y prohibiciones que determinen qué está y qué no está permitido hacer”, ha añadido el presidente del Centro para la Economía del Transporte y Gestión de Infraestructuras de IE University, Julio Gómez-Pomar.
Para el Main Board Director de Broadway Malyan, Jorge Ponce Dawson, las smart cities deben ser “policéntricas”, de manera que “los ciudadanos no tengan que desplazarse al centro para ir a trabajar, sino que tengan varios centros y esos centros estén relacionados con centros de transporte”. Así, la planificación urbana se estructura en torno a un transporte público eficiente, reduciendo las calzadas y ampliando las zonas verdes y peatonales.
El fundador y director de la start-up Robonity, Ramón González, ha señalado que “hablar de smart city es hablar de los negocios, los auténticos motores de las ciudades”. Según González, la manera correcta de abordar la problemática de las ciudades del futuro es entender, en primer lugar, los problemas que cada pequeño empresario tiene a nivel individual, “que son la pérdida de beneficios y el tiempo”, y aportar las soluciones tecnológicas y robóticas para atajarlos.
El surgimiento y crecimiento de la “smart city” lleva aparejado un aumento del consumo, de la participación ciudadana y de la demanda asistencial. Está llamada, en palabras del abogado y socio director del Departamento de Derecho de las Tecnologías de la Información y de la Propiedad Intelectual de Osborne Clarke España, Rafel García del Poyo, “a mejorar la vida de sus habitantes y de las empresas, y para eso hacen falta redes inteligentes”. En una sociedad tecnologizada y de servicios se hace cada vez más necesario adaptar la normativa para que la legislación garantice la ciberseguridad.
“ADEA TECH ROOM”
Además, por segunda vez, ADEA ha incorporado un “TechRoom” a su décima convención de directivos para poder mostrar la tecnología de la mano de empresas aragonesas. Salvador Arenere ha explicado que el objetivo de este espacio es “mostrar a través de demos y exposiciones interactivas, diferentes proyectos tecnológicos de la mano de empresas del sector, la mayoría aragonesas”, Así, el “ADEA Tech Room” acercará la tecnología a los asistentes de la Convención.
La X Convención de Directivos y Entrega de Premios ADEA no sería posible sin el apoyo del Gobierno de Aragón, patrocinador principal del programa, y sin el patrocinio del Ayuntamiento de Zaragoza, Banco Santander, CaixaBank, Deloitte, Volkswagen-Audi Zaragoza, BBVA, Sacyr, IE, Acciona e Ibercaja Banco.

28 de November de 2019

Salvador Arenere: “Los ciudadanos han quedado desprotegidos por un desfase en la normativa”

El presidente de ADEA, Salvador Arenere, ha resaltado la importancia de planificar con antelación para no perjudicar al ciudadano, que debe estar en el centro de todo
Durante la clausura de la X Convención, el vicepresidente del Gobierno de Aragón y consejero de Industria, Arturo Aliaga, ha definido a ADEA como “referencia en el sector económico aragonés”La normativa deberá adaptarse al nuevo entorno urbano inteligente e interconectado que está por llegar de manera que se garantice la protección de los ciudadanos
Zaragoza, 28 de noviembre de 2019
La X Convención de Directivos, organizada por la Asociación de Directivos y Ejecutivos de Aragón (ADEA), bajo el título “Las ciudades y las personas en el centro de todo”, ha clausurado esta tarde incidiendo en la necesidad de una transformación de las ciudades colocando al ciudadano como punto de referencia.
El presidente de ADEA, Salvador Arenere, ha agradecido la asistencia y participación de los ponentes y el apoyo recibido del Ayuntamiento de Zaragoza y el Gobierno de Aragón. En su discurso, ha enfatizado que “la normativa debe acompañar a los cambios disruptivos que estamos viviendo, de manera que se proteja al ciudadano”.
El gran crecimiento de la población urbana en el mundo (que se estima que puede llegar al 70% para mitad de siglo) obliga a “planificar con antelación” desde las administraciones, “para que las personas, que están en el centro de todo, no sean sufridoras de esas transformación”, ha dicho Arenere. En este marco es fundamental la educación y la formación, que deben preparar a los ciudadanos “para los trabajos del futuro”. Las universidades, en este sentido, “deben ser la punta de lanza de toda esa revolución tecnológica”, ha añadido.
Asimismo, el vicepresidente y consejero de Industria del Gobierno de Aragón, Arturo Aliaga, ha querido reconocer la labor que ADEA ha desarrollado durante sus 60 años de vida, definiendo a la Asociación como “referencia del sector económico aragonés” por una triple hélice: “unos debates de una importancia extraordinaria, su papel en reforzar la visibilidad de los directivos aragoneses, y premiar su labor de éxito”.
Para el responsable de la industria aragonesa, los directivos son “elementos necesarios e imprescindibles” para la transformación de las sociedades. “Estamos en una década donde todos los expertos están hablando de una disrupción en la economía, en las tecnologías, en la geopolítica y en el medio ambiente. Es por una revolución imprevista y acelerada que genera riesgos y oportunidades”, ha aseverado.
Además, Aliaga ha hecho referencia a que los costes han quedado “obsoletos” cuando se habla de competitividad. “Hablamos de competitividad empresarial cuando se incorpora la sostenibilidad en los procesos y productos. Y se incorpora otro vector clave: los modelos de Responsabilidad Social”, ha mantenido.
NUEVOS VEHÍCULOS SOSTENIBLES
Previamente, la sesión de tarde ha comenzado con una mesa redonda donde se ha analizado la situación actual de la nueva movilidad sostenible y conectada. El reconocimiento del impacto medioambiental, social, político y económico del transporte conduce a plantear estrategias públicas hacia un modelo de energías limpias y descarbonizadas.
En este sentido, Alberto Tielas Macía, head of Materials and systems department of CTAG (Centro Tecnológico de Automoción de Galicia), ha expuesto la evolución de las demandas del cliente, desde los años 80, cuando solo importaban las prestaciones, hasta la actualidad, donde se pide que el automóvil esté conectado con el móvil y sus ecosistemas. “Nuestros vehículos ya se van con el teléfono y pueden tener toda su información. El siguiente paso será el vehículo autónomo, y ya estamos en camino”, ha señalado.
Uno de los grandes constructores del sector es Groupe PSA, que se autodefinen como una empresa de movilidad, no solo constructora, buscando dar respuesta a las nuevas necesidades de los clientes. De hecho, han lanzado la marca Free2Move, que nace con el objetivo de “dar respuesta a todos los ciudadanos que no quieren o no pueden comprarse un coche”, ha expuesto su director de Comunicación y Relaciones Institucionales en España y Portugal, José Antonio León Capitán.
Además, León Capitán ha puesto de manifiesto la relevancia de la fábrica de Opel/PSA en Figueruelas, a la que ha definido como “la principal planta del país y una de las más importantes del mundo”. “Produce tres modelos de dos marcas diferentes, tiene 5.000 empleos, ha registrado importantes inversiones y abre una nueva época con el Corsa 100% eléctrico”, ha añadido.
Como nexo de unión de todos los sectores implicados en esta movilidad sostenible nació el proyecto Mobility City de la mano de la Fundación Ibercaja y el Gobierno de Aragón. En medio de una profunda transformación de su sede, el Pabellón Puente de la Expo, busca además “disponer de un campo de pruebas de vehículos, como el CTAG está haciendo en Vigo, que es una ciudad de experimentación de la movilidad conectada”, tal y como ha expuesto su coordinador, Jaime Armengol.
Pero la tecnología va un paso más allá, y allí nace Hyperloop, un vehículo que se transporta dentro de un módulo a toda velocidad, y que podría transformar radicalmente los trayectos interurbanos y su modelo productivo. En España, la empresa Zeleros es una de las pioneras en esta carrera a nivel mundial y, como ha expuesto su director de Operaciones, Luis Navarro, prevén probarlo en 2020 a escala 1:3 e incluso alcanzar los 500 kilómetros/hora.
A LA BÚSQUEDA DEL MODELO DE CIUDAD DEL FUTURO
Las ciudades del futuro deberán tener en cuenta diversos factores, como la accesibilidad de todas las personas, la preservación de la salud y la implantación del coche eléctrico.
En este sentido, Endesa ha puesto el foco en que, a día de hoy, el 80% de las ciudades del mundo superan los niveles recomendables de óxidos de nitrógeno (NOX). En España, en este 2019, el 27% de de las emisiones de CO2 proceden del transporte. “Electrificando el parque reduciríamos entre tres y cuatro veces las emisiones en el país; es un vector fundamental en la eficiencia energética porque un vehículo eléctrico consume tres veces menos energía que uno de combustión interna, si contamos todo el proceso desde la extracción del petróleo hasta la rueda”, ha concretado la directora de Movilidad Eléctrica de Endesa, Elena Bernárdez.
Otro de los factores clave es la accesibilidad, que no implica solamente a las personas con discapacidad sino a todos los ciudadanos. El director de accesibilidad universal e innovación de la Fundación ONCE, Jesús Hernández Nadal, ha explicado que la entidad lleva 30 años haciendo más fácil la vida a las personas. Ha recordado que uno de los primeros proyectos que apoyaron desde el inicio fue la colaboración con el Imserso para eliminar la barreras arquitectónicas, “probablemente el partenariado público-privado que ha logrado transformar nuestro país en materia de movilidad”.
Otro proyecto de calado es el que intu Spain va a desarrollar en Torremolinos, llamado intu Costa del Sol. Se trata de un gran complejo comercial que abraza el concepto “global resort”, un espacio “donde las personas pueden pasear, interactuar, hacer deporte, conversar, aprender, divertirse y sentirse, incluso, inspiradas”, ha indicado la directora de Comunicación y Sostenibilidad de intu Spain, Mónica Chao. El objetivo es que, en una sociedad que cada vez apuesta más por el shopping online, las compras físicas entren también en las opciones de compra de los ciudadanos y se trasladen a estos espacios donde se puede realizar un amplio abanico de actividades.
Pilar Molinero, directora gerente del Instituto Aragonés de Fomento (IAF), ha puesto el acento en la importancia de que las empresas aragonesas se alineen con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). Para ello, se ha impulsado el Plan de Responsabilidad Social de Aragón, por el cual se han entregado, en 2019, 747 sellos RSA a sendas entidades que apuestan por “el voluntariado corporativo, la conciliación laboral, la igualdad de género y el fomento de la cultura, implicándose con los ODS y con sus metas”.
Y a la vez, todo el desarrollo de las ciudades inteligentes y su planificación tienen que tener en consideración la salud de los ciudadanos. La directora del departamento de Salud Pública y Medio Ambiente de la OMS, María Neira, que no ha asistido a la convención pero ha intervenido a través de un vídeo, ha señalado que la contaminación “produce siete millones de muertes prematuras al año a nivel global”. El diseño urbano del futuro, ha dicho, ha de ser compatible con la preservación de la salud.
DEMOCRATIZACION DE LA ENERGÍA
La democratización de la energía como paso clave para la descarbonización de las ciudades ha protagonizado la primera conferencia de clausura, a cargo de la presidenta de OMEL/OMI, Carmen Becerril. En esta ponencia, ha recordado que el concepto de cambio climático ya apareció en 1992, pero no fue hasta 2015 cuando los países tomaron conciencia en la Cumbre de París.
Tal y como ha recordado Becerril, los 195 jefes de Estado acordaron que harían esfuerzos para que la temperatura del planeta no subiera más de 1,5ºC en este siglo. Pero, hoy por hoy, “estamos en 1,1ºC, por lo que nos quedan 0,4ºC para cumplir ese límite”, ha señalado. “Después de la foto, parece que los esfuerzos fueron disminuyendo, y la realidad es que si sumamos los compromisos de los países, la temperatura subirá 3ºC. Tendríamos que multiplicar por 5 el esfuerzo que se ha realizado en la última década si queremos cumplir los 1,5ºC de calentamiento”, ha alertado.
En este sentido, la presidenta de OMEL/OMI ha puesto de manifiesto que esta apuesta de, fundamentalmente, los países europeos se debe a que una de las debilidades de la economía comunitaria es la dependencia energética de hidrocarburos con terceros países. “Solo Gran Bretaña y Dinamarca tuvieron una producción de gas que incluso les permitían ser exportadores, pero en la última década ningún país europeo ha tenido autosuficiencia energética. Todos los países hemos sido importadores y todo el esfuerzo en renovables no se ha traducido en una mejora de la dependencia energética”, ha aseverado.
Por su parte, el jefe de Innovación y Estrategia del despacho Carlo Ratti Associati, Juan Carlos Romero, ha recordado la idea que se tenía en los años 90 sobre una posible desaparición de las ciudades como consecuencia de la aparición de las nuevas tecnologías de la comunicación. No obstante, “en 2008, más de la mitad de las personas vivían en las ciudades, y para 2050, va a ser el 80% de los ciudadanos de todo el mundo”, ha adelantado.
No en vano, “la tecnología no ha impedido las conexiones, sino que el físico y el digital se han vuelto uno mismo”. “Es como si cada persona y objeto se convierta en un sensor que responda en tiempo real a los estímulos que responde del ambiente. La inversión en tecnología urbana es mayor hoy que en farmacéuticos o en biotecnología”, ha valorado.
La X Convención de Directivos y Entrega de Premios ADEA no sería posible sin el apoyo del Gobierno de Aragón, patrocinador principal del programa, y sin el patrocinio del Ayuntamiento de Zaragoza, Banco Santander, CaixaBank, Deloitte, Volkswagen-Audi Zaragoza, BBVA, Sacyr, IE, Acciona e Ibercaja Banco.
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